Heavy Haul Semi Trailer
Din professionelle Heavy Haul Semi Trailer Leverandør
Vi leverer semitrailere til tunge træk til transport af entreprenørmaskiner, mineudstyr, industrimaskiner og anden tung eller overdimensioneret last. Vores sortiment dækker trailere med lav seng, lav- og svanehals-konfigurationer, aftagelige svanehals-trailere, hydrauliske tilt-lavvogne, tunge- multi-akslede lowbeds, udvidelige platforme og hydrauliske modulopbyggede trailere.
Trailerdimensioner, akselkonfiguration, affjedring, bremsesystem, dækstruktur og læsseudstyr kan konfigureres i henhold til lastvægt, dimensioner, læssemetode, vejforhold og lokale transportkrav.
Produktspecifikationer
|
Model / serie |
Nominel nyttelast |
Overordnede dimensioner (L × B × H) |
Fjernlys / Stålmateriale |
Akselkonfiguration og kapacitet |
Ophængstype |
Bremse- og elsystem |
|
HHT-3A30 |
30.000 kg |
13.000 mm × 3.000 mm × 850 mm |
Q460C / T700 høj-stål |
3 aksler × 13T / 16T (Fuwa / BPW) |
Mekanisk bladfjeder (heavy duty) |
Dual-pneumatisk bremsning, WABCO ABS, 24V LED-belysning |
|
HHT-4A50 |
50.000 kg |
13.500 mm × 3.000 mm × 900 mm |
Q690D høj-styrke lav-legeret stål |
4 aksler × 16T, valgfri selvstyrende- |
Kraftig-mekanisk eller luftaffjedring |
Nødrelæventil, valgfri EBS, ISO standard fatning |
|
HHT-MA60 |
60.000 kg |
Tilpasset × 3.000–3.400 mm (kan udvides) |
HG60 / Q690 konstruktionsstål |
Multi-akslet bogie eller hydrauliske styreaksler |
Tung mekanisk gangbjælke / Hydraulisk affjedring |
Avanceret pneumatisk bremsning med flervejsbeskyttelsesventiler- |
|
HHT-MD100+ |
80.000T til 150.000T+ |
Modulære platformsdimensioner efter anmodning |
Høj-konstruktionskasse-sektionsstål |
Modulære multi-aksellinjer med hydraulisk kompensation |
Hydraulisk cylinderaffjedring med styring på alle-hjul |
Dobbelt-bremsesystem med fejl-sikker fjederparkeringsbremse |
Hvorfor vælge os
Engineering skræddersyet til dine regler:
Vi analyserer dine lokale -vægtlove og broformler inden design, og sikrer, at dine trailere består registrerings- og overensstemmelsestjek uden besvær.
Strenge materialesporbarhed
Hver stålplade, der bruges i vores tunge transportrammer, leveres med certificerede mølletestrapporter, der garanterer absolut strukturel integritet under maksimal nyttelast.
Slut-til-Afslut teknisk support
Vores ingeniørteam leverer komplette drejeradiussimuleringer, tyngdepunktsanalyse og tilpassede lastfordelingstegninger til kompleks projektlast.
Dokumenteret global leveringsrekord
Vores trailere, som har tillid til tungtransportentreprenører verden over, er strukturelt forstærkede til at modstå aggressiv tropisk varme, kulde under-nul og ætsende kystnære driftsmiljøer.
Kerneproduktegenskaber
Ekstrem belastningsfordeling
Konstrueret med optimeret kingpin-til-akselvægtfordeling for at forhindre lokal strukturel træthed og overholde strenge lovmæssige brovægtsformler.
Lavt tyngdepunktsdæk
Har en sænket fragtplatform designet til at forbedre stabiliteten under høj-transit og tillade sikker frigang under lave broer og ledninger.
Alsidig lastintegration
Kan bruges til flere læssemetoder foran og bagpå, herunder mekaniske fjederramper, hydrauliske folderamper og aftagelige svanehalse foran-.
Robust anti-torsionsramme
Bygget med høj-konstruktionsstål og forstærkede tvær-elementer til at modstå svære vridningskræfter, der opleves på ubefæstede minespor og robuste byggepladser.
Nyttelast og akselkonfiguration
Tungt trailerkapacitet bør ikke kun vurderes ud fra den annoncerede nyttelast. Den praktiske konfiguration afhænger af:
Lastvægt
Trailer egenvægt
Akselkapacitet
Antal aksler
Akselafstand
Kingpin belastning
Ophængstype
Lastens tyngdepunkt
Lokale akselbelastningsbestemmelser.-
Vej- og brorestriktioner
Vores nuværende lowbed-sortiment omfatter 3--, 4-- og flerakslede konfigurationer med angivne nyttelastmuligheder, der spænder fra cirka 30T til 100T på udvalgte lowbed-modeller. Konfigurationer med højere akseltal er tilgængelige til tungere applikationer.

Heavy Haul Trailere til forskellig last
Byggemaskiner:Gravemaskiner, bulldozere, hjullæssere, ruller og andet entreprenørudstyr. (Typisk valg: Lav seng / Lowboy / Aftagelig svanehals).
Mineudstyr:Tunge minemaskiner og udstyr, der kræver højere akselkapacitet. (Typisk valg: Multi-Axle Heavy-Duty Lowbed).
Industrielle maskiner:Store generatorer, industrielt udstyr og projektmaskiner. (Typisk valg: Heavy-Duty Lowbed / Hydraulic Modular Trailer).
Overdimensionerede maskiner:Last, der overstiger standard anhængerbredde eller kræver særlige læssearrangementer. (Typisk valg: Udvidbar lavseng / Customized Heavy Haul Trailer).
Energi og projektlast:Store industri- og energikomponenter. (Typisk valg: Multi-aksel eller hydraulisk modulær konfiguration)

Standard betjenings- og vedligeholdelsesvejledning
Hydraulisk rampedrift
Forud-Tjek:Kontroller væskeniveauer, opvarm PTO/kraftaggregatet, og inspicér slanger for lækager.
Sænkning:Ryd området og brug kontrolventiler til at sænke ramperne jævnt ned på fast underlag; undgå hurtigt fald.
Transitsikkerhed:Træk ramperne helt ind, og aktiver mekaniske sikkerhedslåse eller kæder, før du kører. Rejs aldrig med systemer under tryk.
Aftagelige svanehalsprocedurer
Forberedelse:Parker på fast, jævnt underlag og afbryd alle luft-, elektriske og hydrauliske ledninger.
Oplåsning:Sænk fordækket/støttebasen, indtil vægten understøttes, og slip derefter sikkerhedslåsestifterne.
Adskillelse:Kør traktoren fremad, mens du betjener hydraulikken for at løfte/svinge svanehalsen fri til frontlæsning. Vend trinene om for at genoprette forbindelsen.
Multi-Dækstyring
Inflation:Oprethold identiske kuldetryk på tværs af alle dæk i en akselgruppe for at bekæmpe skrubbeslid.
Dobbelt matchning:Sørg for, at parrede dæk har matchende ydre diametre for at forhindre belastningsubalance og overophedning.
Checks:Overvåg hjulnav og dæktemperaturer under lange-stop for at registrere bremser, der trækker eller overbelastning.
Periodiske smøreskemaer
Daglig/før-rejse:Smør høj-friktionsdrejepunkter, rampehængsler, kingpins og ophængslejer.
Ugentlig:Smør bremseknastaksler, slækjusteringer og styrekugleled; kontrollere centrale fedtblokke.
Månedligt / kvartalsvis:Pak hjullejerne ind igen, inspicer drejekransene, og rens korn fra låsemekanismerne, før du-smurter igen.
Sådan bygges og inspiceres tunge trailere
For tunge-trailere er strukturel sammenhæng vigtigere end kosmetisk udseende. Vores produktionskapacitet omfatter CNC-skæring, automatisk svejseudstyr, plasmaskæring, røntgeninspektion og udstyr til justering af fire-hjul.
Relevante produktions- og inspektionsstadier omfatter:
Stålforberedelse → CNC-skæring → komponentformning → rammesamling → svejsning → aksel-/ophængsinstallation → bremse-/elinstallation → opretning → overfladebehandling → slutinspektion.
Kvalitetstjek kan omfatte:
Dimensionel inspektion
Svejseinspektion
Konstruktionsinspektion
Eftersyn af bremsesystem
Akseljustering
Overfladeinspektion
Funktionstest

Konfigurationsmuligheder for Heavy Haul Trailer
Tunge trailere er almindeligvis konfigureret omkring lasten og ruten. Tilpasning kan omfatte:
Strukturel konfiguration:Trailerlængde, dæksbredde, dækhøjde, fjernbjælkestruktur, stålkvalitet, kryds-arrangement.
Aksel og affjedring:Akselmængde, akselmærke, mekanisk affjedring, luftaffjedring, styreakselkonfiguration.
Læsseudstyr:Sammenklappelige ramper, hydrauliske ramper, hydraulisk tilt, aftagelig svanehals, udvideligt dæk.
Bremser og elektrisk:ABS, EBS, WABCO komponenter, 24V elektrisk system, markeds-specifik belysning.
Ydre:Malingsfarve, logo, værktøjskasser, reservedæksholder, ekstra opbevaring.
Vores eksisterende produktsortiment understøtter tilpassede dimensioner, akselkonfigurationer, affjedring, bremsesystemer og andre komponenter.
FAQ










