DongFeng Tianlong KC465HPConfiguration Parameters introduktion

 

lastbil*detaljer

 

Venstre foran

Højre bag

foran foran

side

DFTL KC465HP Heavy Truck Configuration introduktion

DFH3310A28 tung lastbil, en flagskibsmodel, der stammer fra Shiyan, Hubei-kno

Den tunge DFH3310A28-lastbil er udstyret med et robust og holdbart chassis, der er konstrueret til at modstå hårde-opgaver. Chassiset er konstrueret af høj-stål og kan prale af enestående strukturel stivhed og bæreevne-, der passer perfekt til køretøjets 31-tons bruttovægt og 15,37 tons nominelle belastning. Dens 8X4-drevform og optimerede akselafstand på 2050+3600+1350mm forbedrer kørestabiliteten og fremkommeligheden, mens 15 graders tilgangsvinklen og 25 graders afgangsvinklen sikrer tilpasning til barske byggepladser og terrænforhold.

DFH3310A28 Introduktion til førerhus med tung lastbil

DFH3310A28s førerhus er designet med førerkomfort og sikkerhed i centrum. Den har høje-komfortsæder med ventilationsfunktion, der effektivt reducerer træthed under lange-timers kørsel. Det 7-tommer store infotainmentsystem giver intuitiv adgang til navigation, køretøjsinformation og kommunikationsfunktioner. Fremragende lydisolering og vibrationsreducerende ydeevne skaber et roligt køremiljø. Med et ergonomisk layout er alle knapper inden for rækkevidde, hvilket øger betjeningskomforten. Førerhusets robuste struktur tilbyder også pålidelig sikkerhedsbeskyttelse for chauffører under komplekse vejforhold.

Den tunge lastbil DFH3310A28 har en veldesignet kropshøjde på 3,6 meter, hvilket optimerer både lastkapacitet og driftstilpasning. Denne højde sikrer rigelig intern plads til installation af store-lastkasser, der opfylder behovene for bulklasttransport såsom byggematerialer og logistikvarer. I mellemtiden overholder den de fleste vejtrafikrestriktioner, hvilket tillader jævn passage gennem byveje, tunneller og overkørsler. Den rimelige kropshøjde koordinerer også med køretøjets overordnede dimensioner, hvilket forbedrer kørestabiliteten og reducerer vindmodstanden under høj-kørsel, hvilket bidrager til forbedret brændstofeffektivitet.

.

Den tunge DFTL-lastbil anvender høj-styrkestål til nøglekomponenter såsom chassis og førerhus, hvilket sikrer fremragende strukturel stivhed, bæreevne-og holdbarhed til at modstå hårde-brugsforhold. Til lastkassen er den typisk udstyret med slid--og korrosionsbestandige-stålplader, velegnet til transport af slibende varer som byggematerialer. Med hensyn til den maksimale karrosserivinkel sikrer køretøjets 15 graders tilgangsvinkel og 25 graders afgangsvinkel overlegen fremkommelighed.

2022

Virksomheden er et 'Member of China Interior Decoration Association', 'National Excellent Enterprise in Air Interior Decoration' og blev bedømt som 'Top Ti Brands of Electric Curtains' med 7 produktpatenter, og det er velkendt i branchen.

wn som "kommercielle køretøjers hjemby" i Kina-er omhyggeligt udviklet til at levere enestående ydeevne, pålidelighed og førerkomfort til de mest krævende kommercielle transportscenarier. Dette køretøj er designet med laserfokus på tunge-opgaver og kombinerer problemfrit robuste drivlinjekomponenter, gennemtænkte ergonomiske funktioner og streng overholdelse af strenge nationale emissionsstandarder, hvilket styrker dets position som et ideelt valg for en lang række industrier, herunder langdistancelogistik, byggepladsmaterialetransport, bulkgodstransport og bytransport. Det, der adskiller DFH3310A28 fra sine konkurrenter, er dens afbalancerede integration af kraft,-bæreevne, brændstofeffektivitet og driver-centreret design, der adresserer de vigtigste smertepunkter for kommercielle operatører, der prioriterer driftseffektivitet og langsigtet-omkostningseffektivitet{10}}.

I hjertet af DFH3310A28 ligger dens kraftfulde og højeffektive drivsystem, der fungerer som rygraden i dens enestående-ydeevne for tungt arbejde. Drevet af Dongfeng DD11E430-60-motoren-en høj-6-cylindret dieselenhed med et generøst slagvolumen på 10,8L-genererer denne lastbil en imponerende maksimal hestekræfter på 430 hk til peak og 324kW (svarende til 324 kW) 2140N·m, tilgængelig konsekvent mellem 1000-1400rpm. Dette drejningsmomentudgangsområde er omhyggeligt kalibreret for at sikre stærk drejningsmomentydelse ved lav hastighed, en kritisk fordel, når man starter med tunge belastninger, klatrer i stejle hældninger eller navigerer i komplekse vejforhold, såsom bjergområder eller byggepladser. For at imødekomme de stadig strengere miljøkrav anvender motoren et avanceret efterbehandlingssystem bestående af Hot EGR (Exhaust Gas Recirculation), DOC (Diesel Oxidation Catalyst), DPF (Diesel Particulate Filter) og SCR (Selective Catalytic Reduction), hvilket gør den i stand til fuldt ud at overholde den nationale VI-emissionsstandard. Dette reducerer ikke kun skadelige emissioner såsom nitrogenoxider og partikler, men sikrer også, at køretøjet overholder lovkrav på tværs af alle regioner, hvilket eliminerer operationelle risici relateret til emissionsovertrædelser. Parret med den højtydende Dongfeng DT1425 DD-transmission leverer drivaggregatet jævn, effektiv og responsiv kraftoverførsel. DT1425 DD-transmissionen har et fornuftigt udvekslingsdesign, som optimerer matchningen mellem motoren og transmissionen, hvilket sikrer, at motoren kører i det optimale brændstofeffektivitetsområde under forskellige arbejdsforhold. Komplementeret med et 5.143 bagakselforhold, forbedrer drivlinjen yderligere drejningsmoment og klatreevne, hvilket gør det muligt for lastbilen at tackle stejle hældninger og tung belastning med lethed, selv i udfordrende miljøer, hvor kraft og pålidelighed er altafgørende.

Lastbilens strukturelle design er omhyggeligt optimeret til-ydeevne, stabilitet og funktionalitet, der tager højde for de forskellige behov for kommerciel transport. Med en 8X4-drevform-en af ​​de mest pålidelige drivkonfigurationer til tunge-lastbiler-og en akselafstand på 2050+3600+1350mm, tilbyder DFH3310A28 enestående last-bæreevne med en nominel last på 15,37 tons. Denne lastekapacitet opfylder fuldt ud kravene til-lasttransport, hvilket gør den velegnet til at transportere byggematerialer som sand, grus og stål samt bulklaster som kul, korn og cement. Med hensyn til udvendige mål måler DFH3310A28 10,475 meter i længden, 2,55 meter i bredden og 3,6 meter i højden. Denne velproportionerede størrelse balancerer manøvredygtighed med lastkapacitet: den moderate bredde og højde gør det muligt for lastbilen at passere gennem byveje, tunneller og overkørsler uden begrænsninger, mens længden giver rigelig plads til at installere lastrum med stor-kapacitet. Det forreste spor (2040/2040 mm) og det bagerste spor (1880/1880 mm) er omhyggeligt designet til at forbedre kørestabiliteten, hvilket reducerer risikoen for væltning, når du drejer eller kører på ujævne veje. 15 graders tilgangsvinklen og 25 graders afgangsvinklen sikrer stærk fremkommelighed i terrængående eller byggepladsmiljøer, hvilket gør det muligt for lastbilen at navigere i ujævnt terræn, huller og stejle skråninger uden at beskadige chassiset eller karrosseriet. Med en køreklar vægt på 15,5 tons bevarer køretøjet et gunstigt vægt-til-lastforhold, hvilket ikke kun optimerer brændstofeffektiviteten ved at reducere unødvendigt energiforbrug, men også forbedrer driftsomkostningseffektiviteten- for kommercielle operatører. Derudover er lastbilens chassis konstrueret med høj-styrkestål, som forbedrer den strukturelle stivhed og holdbarhed, hvilket gør det muligt for den at modstå belastningen ved langvarig-tung-drift og reducere vedligeholdelsesomkostningerne i løbet af køretøjets livscyklus.

Komfort og førercentrerede-egenskaber er vigtige højdepunkter i DFH3310A28, der anerkender, at førerkomfort og reduktion af træthed er afgørende faktorer for at forbedre driftseffektiviteten og sikkerheden. Lastbilen er udstyret med høje-komfortsæder med en ventilationsfunktion-en væsentlig fordel for chauffører, der tilbringer lange timer bag rattet, især i varmt vejr. Sæderne er designet med ergonomiske konturer, der giver fremragende støtte til førerens ryg, talje og ben, hvilket reducerer muskeltræthed og ubehag under længere køresessioner. Infotainmentsystemet på 7-tommer stor skærm er en anden iøjnefaldende funktion, der giver intuitiv adgang til en lang række funktioner, herunder overvågning af køretøjsinformation, navigation, Bluetooth-kommunikation og underholdning. Den høje-skærm og den brugervenlige grænseflade sikrer, at chauffører nemt kan betjene systemet uden at aflede for meget opmærksomhed fra vejen, hvilket forbedrer køresikkerheden. Derudover understreger inklusion af en oversvømmelseskontrol aksel køretøjets tilpasningsevne til forskellige vejr- og vejforhold. Oversvømmelseskontrolakslen er designet til at forhindre vand i at trænge ind i akselhuset under oversvømmelser eller ved kørsel gennem dybt vand, hvilket sikrer pålideligheden og sikkerheden af ​​køretøjets transmissionssystem selv under ekstreme vejrforhold. Lastbilens førerhus er også designet med fremragende lydisolering og vibrationsreducerende ydeevne, hvilket minimerer støjen og vibrationerne, der overføres fra motoren og vejen, hvilket skaber et stille og behageligt køremiljø. Dieselenergitypen kombineret med den effektive drivlinje og aerodynamiske design giver en balance mellem kraft og brændstoføkonomi. Sammenlignet med lignende modeller på markedet opnår DFH3310A28 et lavere brændstofforbrug pr. 100 kilometer, hvilket er en kritisk faktor for kommercielle operatører, der søger at minimere driftsomkostningerne, især i forbindelse med stigende brændstofpriser.

Med hensyn til sikkerhed og overholdelse opfylder DFH3310A28 alle relevante nationale standarder og industristandarder og giver omfattende beskyttelse til chauffører, last og andre trafikanter. Som påkrævet for tunge-brugskøretøjer er lastbilen udstyret med en gul nummerplade, der sikrer overholdelse af vejtrafikreglerne og gør den i stand til at køre lovligt i alle regioner. Dongfeng-mærkets mangeårige-ry for kvalitet og holdbarhed afspejles i alle komponenter i DFH3310A28, fra motoren og transmissionen til bagakslen og chassiset. Hver komponent gennemgår streng test og kvalitetskontrol under fremstillingsprocessen, hvilket sikrer langsigtet-pålidelighed og reducerer vedligeholdelsesnedetid. Lastbilen er også udstyret med en række sikkerhedsfunktioner, herunder anti{11}}bremsesystem (ABS), som forhindrer hjullåsning-under nødbremsning, forbedrer bremsestabiliteten og reducerer risikoen for udskridning. Derudover har lastbilens bremsesystem et dobbelt-kredsløbsdesign, der sikrer, at bremsefunktionen forbliver effektiv, selvom et kredsløb svigter, hvilket yderligere forbedrer køresikkerheden. For kommercielle operatører betyder pålideligheden og sikkerheden af ​​DFH3310A28 reduceret nedetid, lavere vedligeholdelsesomkostninger og forbedret driftseffektivitet. Dette køretøj er særligt velegnet-til applikationer som transport af byggematerialer, hvor det skal køre i barske miljøer med tung belastning; bulkgodstransport, hvor langdistancekørsel og brændstofeffektivitet er afgørende; og logistikoperationer, hvor-levering til tiden og køretøjets pålidelighed er afgørende. DFH3310A28's alsidighed gør den til et værdifuldt aktiv for virksomheder, der opererer i flere sektorer af den kommercielle transportindustri.

Samlet set skiller den tunge lastbil DFH3310A28 sig ud som en alsidig, pålidelig og omkostningseffektiv-løsning til tung-kommerciel transport. Dens robuste drivlinje leverer enestående kraft og drejningsmoment, hvilket gør den i stand til at tackle de mest krævende arbejdsforhold med lethed. Det optimerede strukturelle design sikrer fremragende bæreevne, stabilitet og fremkommelighed, hvilket gør den velegnet til en lang række applikationer. De-chaufførcentrerede komfortfunktioner reducerer træthed og forbedrer driftseffektiviteten, mens de omfattende sikkerhedsfunktioner og overholdelse af emissionsstandarder giver ro i sindet for både chauffører og operatører. På nutidens stærkt konkurrenceprægede kommercielle transportmarked, hvor driftseffektivitet,{10}}omkostningseffektivitet og pålidelighed er vigtige succesfaktorer, tilbyder DFH3310A28 en unik kombination af fordele, der adskiller den fra sine konkurrenter. Uanset om du navigerer på travle byveje, trækker tunge læs gennem bjergområder eller kører i barske byggepladsmiljøer, leverer dette køretøj konsekvente,{14}}højtydende resultater, der opfylder de strenge krav fra den moderne transportindustri. For kommercielle operatører, der ønsker at opgradere deres flåde eller investere i en pålidelig tung-lastbil, er DFH3310A28 utvivlsomt et topvalg, der lover at levere langsigtet{19}}værdi og bidrage til deres virksomheds succes. Med sin oprindelse i Shiyan, Hubei-en by, der er kendt for sin avancerede teknologi til fremstilling af erhvervskøretøjer,-indgår DFH3310A28 de højeste standarder for kinesisk erhvervskøretøjsteknik, hvilket gør den til en pålidelig partner for virksomheder i den globale kommercielle transportsektor.

DFH3310A28 (465HP version) - Tre-søjlekonfigurationstabel

Integreret fremstilling og salg af sættevogne- til global handel

 

Shandong Jutong Special Vehicle Co., Ltd. Integreret producent og eksportør af sættevogne-

Globale ordrer, hurtige svar!

Skil dig ud med styrke, rod fast i kvalitet!

KONTRAKTER STRAKS

Populære tags: dong feng tian lang kc465hk 10,3m * 2,55m*3,4m 15ton cirka, Kina dong feng tian lang kc465hp 10,3m * 2,55m*3,4m 15ton cirka producenter