
Double Deck Car Carrier Semi-trailer
Personbiler giver unikke transportudfordringer sammenlignet med konventionel stykgods. Sedaner, SUV'er og nyenergibiler har relativt høj enhedsværdi, lav frihøjde og varierede dimensioner. Under transport kan ukorrekt fastgørelse eller urimelig dækshøjde føre til ridser, kollision eller chassisskader, hvilket stiller strenge krav til dæksgeometri, hydraulisk stabilitet, anti-slip ydeevne og lastsikringssystemer.
Specialiserede sættevogne til bilbærere er konstrueret og fremstillet til billogistik, herunder dobbeltdækkerammer og hydrauliske løftekonfigurationer. Afhængig af projektkrav kan trailere udstyres med hydrauliske løftesystemer, mekanisk eller luftaffjedring, forstærkede køretøjssikringssamlinger og tilpassede dæklayouts.
Køretøjskonfiguration bestemmes af lastspecifikationer, traktorparametre og ruteforhold frem for faste standardmodeller.
Produktbilleder




Omfattende tekniske specifikationer
| Parameter | Specifikationens omfang |
|
Trailer type |
Dobbeltdækket sættevogn til biltransport |
| Primær last | Sedaner, SUV'er, pick-up'er, MPV'er og ny-energi personbiler |
| Rammestruktur | Svejset højstyrke dobbeltdæksramme af burtype |
| Aksel konfiguration | 2-akslet / 3-akslet, belastningsbaseret aksellayout |
| Løftesystem | Hydraulisk løftekonfiguration på øverste dæk |
| Affjedring | Kraftig mekanisk eller luftaffjedring |
| Køretøjssikring | Forstærkede hjulstoppere og flerpunktssurringsenheder |
| Hydraulisk udstyr | Integrerede kraftenheder til dækløft og rampedrift |
| Bremsesystem | Luftbremser udstyret med ABS/EBS efter markedsstandarder |
| Elektrisk System | 24V konfiguration, der matcher regionale krav |
| Dækhøjde og rampevinkel | Optimeret til personbiler med lav frihøjde |
| Nyttelast og læssemængde | Beregnet af køretøjets vægt og lokale akseltrykgrænser; 6-10 personbiler |
Produktegenskaber
Optimeret dobbeltdækket pladsudnyttelse:Det hydrauliske løftbare øvre dæk, der er bygget med en højstyrke bur-type hovedramme, muliggør fleksibel justering af lodret frigang, perfekt tilpasning til forskellige højder af sedaner, SUV'er og nyenergikøretøjer.
Pålidelig hydraulisk løfte- og læsseydelse:Integreret hydraulisk kraftenhed styrer løft af øverste dæk og rampebevægelse. Lavvinklet læssedesign undgår at skrabe chassiset og den forreste kofanger på køretøjer med lav frihøjde for sikrere læsse- og aflæsningsoperationer.
Design med høj værdi for lastbeskyttelse:Udstyret med præcisionsmonterede hjulstoppere og fastspændingspunkter med flere positioner. Anti-slip perforeret dækplade reducerer køretøjets glidning og absorberer vej-inducerede vibrationer, hvilket giver omfattende beskyttelse til højværdi-personbiler.
Højstyrkestål og letvægtsoptimeret struktur:Kritiske bærende komponenter anvender førsteklasses højstyrkestål såsom T700 eller tilsvarende kvaliteter. Den opnår enestående bøjnings- og vridningsstivhed, mens den kontrollerer taravægten for at maksimere den effektive nyttelast.
Intelligent og sikkerhedsintegration:Udstyret med avancerede ABS/EBS pneumatiske bremsesystemer, hydrauliske beskyttelsesventilblokke med flere kredsløb plus international standard 24V LED-belysning og advarselssystemer til al slags vejr, der sikrer sikker drift under dårlige vejforhold og nattransport.
Produktapplikationer
Bilfabriks- og forhandlerlogistikprojekter:Bredt udbredt til mellemlang til langdistance og sidste mile levering af færdige personbiler, transport af nye biler fra fabrikker eller havne til forhandlergårde og distributionshubs.
Særlig overdimensioneret vejtransport:Takket være fleksibel dæklayout og flerakslet lastfordeling kan traileren også tilpasses til landevejstransport af lette erhvervskøretøjer og modificerede specialkøretøjer inden for dimensionsgrænser.
Sådan vælger du den rigtige Sættevogn
Valg af transportudstyr kræver, at man arbejder baglæns i forhold til kravene til transportopgaven.
01/ Bekræft lastenAngiv køretøjstype (sedan, SUV, EV osv.) og læssemængde. Bekræft vægten af enkeltbiler, især for tunge nyenergibiler. Angiv data om køretøjets højde, frihøjde og dimensionsbegrænsninger.
02/ Bekræft traktorenBekræft traktorens mærke, model og motoreffekt. Kontroller belastningsværdien på vendehjulet og monteringshøjden. Bekræft hydraulisk udgangskapacitet og elektriske tilslutningsspecifikationer.
03/ Bekræft transportrutenGennemgå vejens bredde, kurveradius og højdebegrænsede passager. Evaluer maksimale stigninger og brobelastningsgrænser. Kontroller tilladte akseltryk og overordnede dimensionsgrænser i målområder.
04/ Bestem trailerkonfigurationIngeniører evaluerer de indsamlede data for at bekræfte: Akselmængde og belastningsklassificering Affjedringstype (mekanisk/luftaffjedring) Løfteslag og rampegeometri på øverste dæk Antal og layout af køretøjets sikringspositioner Hydraulisk kraftenhed og kontrolopsætning
Aksler, affjedring og bremsning
Løbeudstyr2-akslede eller 3-akslede konfigurationer anvender optimeret afstand for at overholde lovlige akseltrykgrænser, fordele nyttelasten jævnt og forlænge dækkenes levetid.
OphængssystemerMekanisk affjedring giver robust pålidelighed til ujævne og ikke-asfalterede veje; luftaffjedring giver lastnivellerende funktion, justerbar dækhøjde og jævnere kørekvalitet for følsomme højværdi-passagerbiler.
BremsesystemerPneumatisk bremsekonfiguration bruger førsteklasses komponenter, automatiske slækjusteringer og ABS/EBS-pakker, der overholder regionale sikkerhedsbestemmelser.
Hydrauliske system muligheder
Hydrauliske systemer leverer kontrolleret bevægelse til dækjustering og læsningsforberedelse. Afhængigt af konfigurationen kan integreret hydraulik håndtere: Løft og sænkning af øverste dæk Bageste rampefoldning og vinkeljustering Hydraulisk affjedringsslagjustering
Kraftenheder er dimensioneret i henhold til den nødvendige oliestrøm, arbejdstryk, driftscyklusser og kontrolgrænseflader inklusive valgfri fjernbetjening.
Tilpasningsmuligheder
Da bil-logistikprojekter varierer meget, kan trailere skræddersyes til nøjagtige projektkrav: Tilpasset overordnet dimension og dæklayout Justerbar akselmængde og belastningskapacitet Speciel hydraulisk løfterampe-geometri Forstærket hjulopklodsning og surringsenheder Specialspecificerede hydrauliske kraftenheder og styringsgrænseflader for hydrauliske motorer og styringsgrænseflader til biler standarder for belysning og elektrisk tilslutning Brugerdefinerede malingsfinisher og corporate branding
Produktion og kvalitetskontrol
Dobbeltdækket sættevognsholder integrerer stålrammestruktur, understel, hydrauliske kredsløb, pneumatiske bremser og elektriske systemer i ét komplet køretøjssystem.
Kvalitetssikring dækker vigtige inspektionsmilepæle: Dimensionsnøjagtighed af dobbeltdæksramme af burtype Svejsegennemtrængning verificeret via ikke-destruktiv test Akselparallel justering og geometrisk kalibrering Hydraulisk trykprøvning og cylinderfunktionsinspektion Fuld verifikation til pneumatiske bremsninger og elektriske kredsløb
Forsendelses- og logistikløsninger
Forsendelsesmetoder:Sendes via Flat-Rack-containere, Roll-on/Roll-off-fartøjer eller break-bulk-skibe i henhold til overordnede dimensioner.
Eksportbeskyttelse:Marine anti-korrosionsvoks, fugtbestandige VCI-film og kraftige beskyttelsespakker beskytter komponenter mod havfugtighed under søtransport.
Dokumentationsstøtte:Der leveres komplette overensstemmelsesdokumenter, herunder fragtbrev, oprindelsescertifikat, testrapporter og tekniske betjeningsvejledninger.
FAQ
Spørgsmål: Hvilken slags køretøjer kan denne sættevogn transportere?
A: Med tilpasset dæklayout og fastgørelsesanordninger kan den transportere sedaner, SUV'er, pick-ups, MPV'er og nye elektriske personbiler.
Spørgsmål: Kan den tilpasse sig køretøjer i forskellige højder?
A: Ja. Det hydraulisk justerbare design på øverste dæk rummer blandede flåder af lavprofils sedaner og højere SUV'er i én forsendelse.
Spørgsmål: Er luftaffjedring tilgængelig til højværdi EV-transport?
A: Luftaffjedringsenheder er valgfrie for at reducere vibrationer under transport, ideel til levering af premium- og nyenergikøretøjer.
Q: Kan hjulstopper- og surringspositioner tilpasses til specifikke bilmodeller?
A: Ja. Sikringssamlinger er konstrueret til at matche køretøjets akselafstand, dækdimension og vægtfordeling for målbilmodeller.
Q: Hvilke oplysninger kræves for tilbud?
A: Angiv som minimum læssemængde, køretøjstyper, traktorspecifikationer og destinationsland. Ruteundersøgelsesoplysninger anbefales til detaljeret konfigurationsteknik.
Spørgsmål: Er disse trailere egnede til dårlige land- eller fødeveje?
A: Trailere kan konfigureres med kraftig mekanisk affjedring og forstærkede rammestrukturer, forudsat at grænserne for vejbredde, hældning og akselbelastning er vurderet på forhånd.
Spørgsmål: Kan specifikationer være i overensstemmelse med lokale markedsregler?
A: Ja. Bremser, belysning, elektrisk system, akselkapacitet og overordnede dimensioner vil blive konfigureret til at opfylde destinationsmarkedsstandarder før produktion.
Populære tags: dobbeltdækker-anhænger-anhænger, Kina dobbeltdækker-anhænger--anhængere
Næste
NejDu kan også lide
Send forespørgsel










