Tung Maskintransport Trailer
tung maskine transporterende trailer Hvid form
4-søjlet engelsk specifikationstabel
|
Punkt |
Standard konfiguration |
Valgfri opgradering |
Bemærkning |
|
Fjernlys |
Q690 højstyrkestål, fuld nedsænket lysbuesvejsning |
Tykkere forstærket bjælke til 120 tons belastning |
Lav svanehalsdesign til lav platformshøjde |
|
Aksel og dæk |
3 stk 14T FUWA aksel, 12R22.5 vakuumdæk |
BPW aksel / luftaffjedring |
ABS bremsesystem som standard |
|
Indlæsningsrampe |
Mekanisk rampe med dobbelt fjeder- |
Hydraulisk løfterampe |
Skridsikker mønstret ståloverflade |
|
Eksport & Levering |
ISO/CE/GCC-certificeret, stabelbar til søforsendelse |
Værktøjskasse, reservehjulsbeslag, forlængede surringsringe |
Fjernlys 3 års garanti |

Denne tunge maskine til transport af trailer fokuserer på det fulde udsyn af fjeder-støttede bagramper ved trailerens ende. To grupper indbyggede-stødabsorberende fjedre med-høj-stivhed fungerer som arbejdskraftbesparende-strukturer, begrænset af hjælpekæder for at reducere fysisk anstrengelse under foldning og udfoldning. Anti-slipmønstrede stålplader dækker rampeoverflader for at øge friktionen med bælteudstyr og undgå at glide eller vælte under lastning. Tre kraftige-aksler er pænt arrangeret, parret med udvidede stænkskærme for at blokere grus og mudder fra at bære dæk. Røde reflekterende strimler forer hele siderammen for at give klar advarselssynlighed dag og nat. Den lange lavbundsplatform kan rumme gravemaskiner og vejruller i fuld-størrelse, mens hovedbjælker med høj-trækstyrke modstår bøjning under hyppige tunge belastninger over lange servicecyklusser.
Denne tunge maskintransporterende trailer viser umalede rå hovedbjælker placeret på værkstedets forarbejdningsstation, hvor arbejdere udfører strukturelt svejsearbejde. Råmaterialer anvender Q690 højspændingslegerede stålplader med fortykkede øvre, nedre og lodrette plader. Løftekraner inde i værkstedet hjælper med overførsel af stålmateriale med rør og sektionsståltilbehør stablet på jorden. Alle stålplader gennemgår CNC-skæring før blankning for at garantere dimensionsnøjagtighed. Hovedbjælken anvender integreret nedsænket lysbuesvejsning og går derefter ind i sprængningsværkstedet for at eliminere rust- og oxidlag før epoxy-anti--rustprimer-sprøjtning, hvilket forlænger trailerens samlede levetid fra produktionsstadiet. Den fortykkede-lastbærende struktur af råbjælker kan ses direkte og tjener som kernegarantien for hele køretøjets lasteevne.

i én{0}}et-stop-tjeneste
Vi ejer 20 års erfaring med fabriksproduktion og leverer one-service hele vejen til din udpegede havn. Vi garanterer at afslutte trailerproduktionen inden for 25 dage efter modtagelse af dit depositum. Sejladscyklussen tager 35 dage, og ro-ro-skibe kan nå den nærmeste havn i dit land inden for 60 dage. Vores produkter er certificeret med ISO9001-kvalitetsstandarden, understøttet af globale{10}eftersalgsservicestationer. Du får direkte-fabrikspriser med enestående omkostningsfordele.

K
+
+
Populære tags: tung maskine transporterende trailer, Kina tung maskine transporterende trailer fabrikanter
Et par af
NejDu kan også lide
Send forespørgsel

















